为风留下廊道,让都市退烧

2020-06-15 23:30:53 来源:R酷生活637人评论

都市愈来愈热,大家都有感;热岛效应,大家也朗朗上口,但想让都市降温,却是个大工程。绿化、透水、隔热、减少能耗、车辆排热削减都可以减缓热岛效应。减缓热岛效应的措施,经常也具有减少温室气体排放的效果;现在,都市规划者想用更积极的方法,在拥挤的都市空间中,为风留下廊道,让风把热带走。

东京都、北京市等都市已经开始推动都市风廊道规划。导风带如何将风引入都市,在台湾又面临什幺考验?除了风的帮助,都市全面降温还需要那些助力?本文专访「新北市核心都会区减缓热岛效应指导计画暨策略点改善规划」计画主持人、文化大学建筑及都市设计学系张效通教授,让我们从新北市出发,一窥都市降温最实务的一面。

让风在都市间畅行从都市规划开始

跟小时候相比,都市愈来愈热,连晚上热气也散之不去,这是许多都市人共同的感受。热岛效应形成的原因很多,其中一个就是高楼林立,阻挡了风的流通,加上空气污染,反而形成「保温」作用。为解决这个问题,首先要了解风的流动。

张效通说,在建物密集的都市地区,风大致沿着海域、河川溪流、空旷地区而移动,这些都是天然风廊。但是,我们并不希望风顺着风廊离开,而是期待风从风廊导向都市地区,沿着林荫大道、公园绿地等都市绿网流动,把热一起带离开。

分析新北市的风向,张效通举例,夏季的北风系统会沿着淡水河往南吹,芦洲北侧一带是个非常重要的导风口。如果能利用与河岸相交的道路,管制建物不得阻挡风道、留设宽敞的林荫道,并配合密植阔叶大乔木植栽,就能将风引入导入城市。

为风留下廊道,让都市退烧
新北市在三重、芦洲、五股一带的导风口规划建议。

基于这项研究成果,就可以从都市设计管制的角度,预先在导风口处规範并引导该处建筑规划之座向、方位、建筑高度,採取积极跟正面的减缓热岛效应之做法。

风廊的设计许多国家都有先例,东京都打算建置数条绿带从东京湾引入风、中国北京也规划了多条绿带,但在建筑密集区重新打造风廊并不容易,无法一朝一夕改变。张效通说,这些建设可能要花上十几年时间,一时之间还看不到成果。但我们还是要即早开始做,否则,会有更多大楼遮住风廊与导风口。

微气象时代用气候地图建构未来都市

除了导风口地区加强都市规範,在热源区也可以利用都市设计规定绿化与绿地空间。但定下这些机制前,却有一个困难:用什幺去说服政府与民众,这里是导风区,不能盖太高;这里是导风口,要留下一条给风的路?

答案是:「都市气象地图」,张效通说,一般的气象站距离很远,实在难以相隔几公里远的气象资料做为引导都市开发的根据,也无法以此来说服政府与民众。因此,建置非常小範围、精準的在地微气候资讯就很重要,这就是「都市气象地图」。有了都市气象地图后,民众才会意识到自己所居住地点的温度、风向与都市气候的变化,进而愿意主动改善、并配合政府规划政策。

为风留下廊道,让都市退烧
随着都市发展的脚步,各地受热岛效益影响程度不一。

「都市气象地图」并不只是为减缓热岛效应而建置,张效通表示,许多国家都在建置气候地图,因为在都市规划上,要用气候变迁的角度、用环境的角度来指导都市发展,绵密精细的都市气候地图非常重要。

在新北市的都市气候地图建置上,新北市核心都会区减缓热岛效应改善规划团队建议每个行政区至少有3处以上的气象观测站,并广设「空气盒子」增加风速及风向等功能,以收集当地微气候资讯。

改造城市在每个角落加入抗热岛新思维

热岛效应的证据已经非常明显,但积极作为却很缓慢,原因之一是空间尺度範围实在太大,降温的成效并不明显。即使能为都市降温0.3度,或是0.5度,也可能轻易被一个大规模的都市开发,或是全球性的温室效应抵销。

以新北市而言,虽然有心改善热岛效应,却没有太多经费投入。目前採取的策略,就是结合各处室一起努力。城乡局从导风带的规划或是道路街廓与绿地的规划着手;道路绿树的规划则要由绿美化环境景观处配合;微型气象站最可能的建置地点是校园,需要教育局协助;节能减碳,减少车辆排热则属环保局;都更处可以在都市整建维护时,加强建筑隔热;经发局有节电任务,负责省电与增加能源效率,减少设备耗能。

绿化仍然是目前世界各国减缓热岛效应的主轴。张效通说,以行道树为例,过去要考量维护难易度、美观,现在要以阔叶大乔木为主,才可以吸收潜热降低温度,路树间也不能太宽,最好能互相连接,才能兼具导风遮荫效果。

「板桥府中456多元友善空间改造计画」是新北减缓热岛效应的示範点﹑在规划阶段就纳入各种降温策略。以停车场为例,设计师除了关注数量、景观、透水保水、植栽外;在考量交通动线之余,也要思考如何让停车场与现有空间共同建构出有效的风廊。

点滴努力 只为更长久舒适的生活环境

都市热岛效应的形成非一朝一夕,人为努力真的可以翻转愈来愈热的趋势,为都市降温吗?

张效通有信心的说,都市热岛现象是人为创造出来,有对正确的策略,就可以做出改变。张效通说,现在外环境体感温度动辄40几度,为城市降温的努力需要长时间的努力,或许没办法马上看到成果,但至少可以让民众感觉更舒适一点。

为风留下廊道,让都市退烧
时空变迁下大台比地区热的热点分析。

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